無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行使用的時(shí)候也是有著各種各樣地問(wèn)題的，對(duì)于這樣的問(wèn)題要進(jìn)行及時(shí)去處理，不然的話是會(huì)影響使用效果的。無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行使用的時(shí)候?qū)τ跍囟鹊淖兓氖潜容^敏感的，通常情況下對(duì)于溫度而言不是變得比較高的，它雖然是有溫度，但是溫度是比較有限度的，對(duì)于溫度突然進(jìn)行升高是不靠譜的，說(shuō)明出現(xiàn)了問(wèn)題了，應(yīng)該要及時(shí)進(jìn)行解決了。對(duì)于無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候溫度突然升高，這樣的原因我們根據(jù)多年的經(jīng)年得出了以下的幾個(gè)原因供大家進(jìn)行參考：

　　1，無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)油箱的溫度可能會(huì)太油，太粗，大臟或堵塞過(guò)濾器或消聲器;

　　2，壓力超過(guò)規(guī)定值較高;葉輪過(guò)度磨損，差距大，通風(fēng)不良，室內(nèi)溫度高，運(yùn)行速度太低，皮帶打滑。

　　3，根源可以導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口溫度過(guò)高造成的高溫風(fēng)機(jī)齒輪端面齒輪和不好的一面的差距太小，或由風(fēng)扇引起的發(fā)熱原因，解決的辦法是調(diào)整棘輪齒輪箱油溫過(guò)高的解決辦法是檢查是否正常，油冷卻系統(tǒng);油臟，潤(rùn)滑系統(tǒng)和軸承更換新的齒輪油，等的清潔解決方案;

　　4，進(jìn)入系統(tǒng)阻力太大或太高的溫度，解決方案是調(diào)整系統(tǒng)的運(yùn)行;風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子磨損的間隙增大風(fēng)扇，從而在渦流的運(yùn)作，解決辦法是重新修復(fù)轉(zhuǎn)子，調(diào)整間隙。

　　5，無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)分橫向和縱向。臥式無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)，這兩個(gè)腎形漸開(kāi)線轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?，橢圓形的情況下，兩個(gè)平行軸組成。案例可分為水冷式，空氣冷卻，并沒(méi)有冷卻裝置類別。

　　6，裝有兩軸驅(qū)動(dòng)機(jī)制是相同的樣式和大小相同的結(jié)束，和兩個(gè)齒輪互相嚙合，使電機(jī)傳動(dòng)軸直接連接到從動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向相反的齒輪。每個(gè)轉(zhuǎn)子的革命，可以擠掉陰影體積的空氣的兩倍，從而推動(dòng)每個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，每周4次的陰影體積的空氣。

　　對(duì)于無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)要時(shí)刻進(jìn)行關(guān)注溫度變化，出現(xiàn)溫度過(guò)高要進(jìn)行冷靜去處理，還要對(duì)于無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的溫度進(jìn)行測(cè)量，避免出現(xiàn)上述的各種地原因。對(duì)于無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)還要進(jìn)行去維護(hù)和保養(yǎng)，讓它發(fā)揮出來(lái)更大地作用才好!